前段时间一个朋友换了辆新车，从原来的哈弗换了台大众。昨天在聊天的时候他说，之前哈弗车中控台上面的整块塑料件每次洗完车一到两个星期左右就灰蒙蒙的一片，现在换的这个车一两个星期上面都没有灰尘了，也不知道是通过什么技术实现的。他知道我是做塑胶材料的，所以随口问了我这是什么原理。
汽车内饰件防尘原理
随着节能减排的要求越来越严，汽车工业一直都在往轻量化方向发展。而塑料因为具备质量轻、电绝缘、热绝缘、容易着色、耐化学性能好、机械性能范围广等优点，在汽车内外装饰件和结构件上的应用也与日俱增。
但是塑料因为绝缘（表面电阻率10的12次方以上）的优点也决定着塑料制品在使用过程中，由于摩擦、接触分离等方式产生的静电荷很难消失，当静电荷不断积聚在塑胶制品的表面，静电引力会不断吸附空气中的细小带电粉尘，造成零件表面脏污，影响到内饰的美观。这也是为什么朋友之前的哈弗车内饰件容易沾灰的原因。而为了减少或者消除塑料的静电问题，我们可以往普通绝缘塑料中添加导电物质以提高塑料的漏电速度，使塑料上的静电荷及时消散，降低对带电粉尘的吸附力，保持塑胶制品表面长久洁净美观。朋友后来换购的新车中控台塑料使用的就是这种防静电塑胶材料。
防静电塑料在汽车内饰件中的应用
汽车已经不仅仅是一个交通工具，更是一个休闲办公的应用场景，用户越来越注重用车的舒适环境，而汽车内饰件做为和用户直接接触的部分，直接影响着用户的使用体验。汽车材料工程师在做市场调研结合整车实验中发现，汽车的中控台、眼镜盒、遮阳板、化妆镜盖、b柱安全带高调器滑板等零件，由于安装位置明显，且死角较多，零件使用中易产生和积聚静电荷，吸附灰尘后，难以清洗干净，车主抱怨较多。这些汽车内饰件使用防静电塑料已经成为汽车行业的一个发展趋势，并在汽车同质化的今天，成为一个新的卖点。
汽车用防静电塑料的特点
永久抗静电性：用于汽车内饰件的防静电塑料，需要在汽车的整个使用周期中始终发挥防静电作用，因此通常选用永久性的防静电材料。而因为仅仅只做静电防尘用途，通常表面电阻率控制在10的9到12次方欧姆的范围内就足以满足要求。
易配色性：汽车内饰为外观件，需要满足客户日益增长的个性定制化要求，所以使用的材料需具备良好的可配色性能，需使用高分子防静电母粒作为防静电塑料的导电助剂。
耐候和热稳定性：汽车内饰件必须具有较好的耐候性和热稳定性，以满足零件长期户外使用下的机械性能和尺寸精度。
低voc(挥发性)：材料应符合国家标准和各汽车公司关于有机物散发的标准要求，不能含有国家法规规定的禁用物质，环保。
常见的汽车用防静电塑料
永久防静电pc/asa：具备高抗冲击强度、优秀的耐候性能和耐热性能。在汽车内饰件中使用广泛，如遮阳板镜盖、内后视镜壳、眼镜盒、罩盖、出风口等。
永久防静电pp：较低的比重，符合轻量化要求、较低的成本。常被用于仪表板、中央通道、门内饰板、立柱内饰板等。
永久防静电pa/abs：兼具pa的韧性强度耐热性，又具备abs的刚性和加工性能，同时具备一定的消光特性。常被用于遮阳板的化妆镜盖、天窗遮阳板的塑料格栅等。
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